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Rouleau de bobine en acier galvanisé à trempage pour carreaux de toit video

Rouleau de bobine en acier galvanisé à trempage pour carreaux de toit

La bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée offre une résistance à la corrosion, une durabilité et une transformation facile pour diverses applications industrielles.

Description

Description des produits

 

Bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée

La bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée est un produit en acier de haute qualité recouvert d'une couche de zinc pour améliorer la résistance à la corrosion tout en étant légèrement huilé pour empêcher l'oxydation pendant le stockage et le transport. Il est largement utilisé dans diverses industries, notamment l'automobile, la construction, les appareils électroménagers et la fabrication.

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Caractéristiques et avantages:

Résistance à la corrosion- Le revêtement de zinc offre une excellente protection contre la rouille et les facteurs environnementaux.

Durabilité- L'acier à haute résistance assure l'intégrité structurelle et la longévité.

Surface lisse- L'huile légère empêche l'oxydation sans affecter davantage de traitement.

Bonne formulation- Convient aux applications de flexion, d'estampage et de soudage.

Applications polyvalentes- Idéal pour la toiture, les panneaux, les tuyaux, les composants automobiles et les enclos électriques.

La bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée est disponible en différentes épaisseurs, largeurs et revêtements pour répondre aux exigences spécifiques des clients. Il offre un équilibre optimal de rentabilité et de performance, ce qui en fait un choix préféré pour les industries nécessitant des matériaux fiables et durables.

La bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée est un matériau métallique premium connu pour son excellente résistance à la corrosion, sa durabilité et sa facilité de traitement. Il est produit en enrobant une bande d'acier lamelle à froid avec une couche de zinc à travers un processus de galvanisation à chaud. Pour protéger davantage la surface, une fine couche d'huile est appliquée, empêchant l'oxydation pendant le stockage et le transport.

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Caractéristiques clés:

Résistance à la corrosion supérieure- Le revêtement de zinc protège efficacement l'acier de la rouille et des dommages environnementaux.

Revêtement d'huile légère- offre une protection temporaire contre l'oxydation sans interférer avec un traitement ultérieur comme la peinture ou le soudage.

Haute résistance et durabilité- Assure d'excellentes propriétés mécaniques, ce qui le rend adapté aux applications exigeantes.

Excellente formabilité- Peut être facilement plié, tamponné et soudé pour diverses utilisations industrielles.

Surface lisse et uniforme- Améliore l'apparence du produit et facilite l'adhésion du revêtement.

Applications :

La bobine de bande en acier galvanisée légèrement huilée est largement utilisée dans plusieurs industries, notamment:

Construction :Roofing, panneaux muraux, cadrage en acier et clôture.

Automobile:Parts de carrosserie, renforts et systèmes d'échappement.

Appareils à domicile:Machines à laver, réfrigérateurs, conduits de climatisation et enclos électriques.

Fabrication:Tubes, tuyaux, étagères et composants de précision.

Disponible en diverses épaisseurs, largeurs et poids de revêtement de zinc, cette bobine de bande en acier répond aux normes de qualité internationales, offrant une solution rentable et fiable pour les entreprises nécessitant des matériaux en acier de longue durée et de haute performance.

Nom de produit

Bobines en acier galvanisées

Grade d'acier

DX51D, DX52D, DX53D, DX54D, DX55D, DX56D, DX57D, S220GD, S250GD, S280GD, S320GD, S350GD, S390GD, S420GD, S450GD ,, S550GD S390GD,

SGHC, SGH340, SGH400, SGH440, SGH490, SGH540, SGCC, SGCH, SGCD1, SGCD2, SGCD3, SGCD4, SGC340, SGC400, SGC440, SGC490, SGC570

Comme exigence

Taper

Bobine / feuille / plaque / bande

Épaisseur

0. 12-2 mm, ou exigence du client

Largeur

1251mm -2000 mm, selon l'exigence du client

Traitement de surface

Passivation (c), huilement (o), scellage de laque (L), phosphating (p), non traité (u)

Structure de surface

Revêtement d'attelage normal (NS), revêtement de frappe minimisé (MS), sans échantillon (FS)

 

Nos avantages

 

 

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